Приветствую всех участников форума серии FORZA!!! Я новичок. Коробок взял недавно. Скачал демку. Мои впечатления: Графика супер, звук супер, управление супер!!! Теперь о главном. О ГОНКАХ. Трасса при первом рассмотрении казалась довольно простой, но при попытках попасть хотя бы в топ1000 понял, что требуется очень вдумчивый подход как к траектории движения так и к тонкостям управления ведром (осваиваю mini cooper ). Нет ни одного простого поворота, для каждого требуется не мало времени для хотя бы средненького прохождения. Классно реализована фишка развесовки ведра при торможении аля GTR и т.д. Так что пока на Купере еле перешел порог 1.14 а рекорды уже стоят меньше 1.12 Итог: С такими претензиями на сим игра для коробка просто шикарна, надо брать две . Теперь вопросы к опытным камрадам: Как оно со сцеплением играется? У меня мозга пока не хватает им пользоваться. Дает ли это преимущество? Я так понял рулей с педалью сцепления за вменяемые деньги нет. Как видите выход из ситуации? Вобщем добавляйте в друзья, таг MOHCTPrus
тогда сразу вопрос по механизму работы сос сцеплением. Сбрасываете ли газ при выжатом сцеплении, если да но примерно на сколько? при торможении и спуске на 2 и более передачи какой механизм? (LB X X LB отпустил) или (LB X LB отпустил LB X LB отпустил) ?
я пока со сцеплением не очень, но сам факт его существования очень положительный! дауншифтинг надо будет осваивать 100%! с самого начала катаюсь без всех помошников, единственное без сцепления. пользоваться в простом варианте им надо так: когда хочешь переключить передачу, нужно ОДНОВРЕМЕННО отпустить газ, нажать сцепление и переключить передачу - ВСЕ ВМЕСТЕ! т.е. кнопку сцепления и кнопку переключения передачи нажимать одновременно и в то же вермя на долю секунду когда наживаешь обе кнопки, скинуть газ. надеюсь понятно объяснил!
11 лет стажа на палке. Как переключаться в обычном режиме можно не объяснять. Но вот на гоночном авто не пробовал ни разу. где то читал что на серьезных болидах типа GT3 сцепление используют только при старте и дауншифтинге для торможения передачей, в остальных случаях переключаются без сцепления. В форзе в таблице рекордов для купера видно, что как минимум топ 50 ездит со сцеплением, вот и возник вопрос как отцы им пользуются
vovkabazz19866904, Ну после жести в GTR здесь немного попроще и намного увлекательнее. Просто любовь к автоспорту и вдумчивый подход. Еще бы времени побольше 1,5-2 часов в день можно было играм уделять. Еще вопрос к отцам: Никак не могу решить на какой передаче оптимальнее проходить 5,6,7 повороты на порше. Мой скудный разум подсказывает, что вроде надо местами спускаться на 3 передачу, но тогда ведро колбасит неподетски, на 4 все проходит плавно но и динамика не та. Как поступаете вы?
По сцеплению: Реально скорости быстрее переключаются, сразу заметно по разгону. Теперь играю только со сцеплением
Сообщение отредактировал MOHCTPrus - Пятница, 02.10.2009, 06:32
Скачал сегодня наконец то демку. Графика получше, чем во второй Форзе, но сдаётся мне, что это предел для XBOX-360. Не даром в игре остались те же восемь соперников. Водитель не переключает передачи, тоже, что бы не тратить мощность процессора, которую всю бросили на графику. Вид из кокпита неплох, но сам салон нарисован ужасно, приборы тоже выглядят не реалистично. Это всё конечно не так важно, нужно рулить, а не салон разглядывать, но всё же... Физика вроде изменилась, но нюансов прочувствовать не успел. Надо было бы добавить вторую трассу, скоростную. Думаю игрушка будет супер, но повторюсь, это предел возможностей боксика, что бы там не говорили разрабы. Ну да ладно, быстрее выпустят следующую консоль
playerroman, Кстати раньше турн10 утверждали что выжмут из форзы ровно столько ,сколько позволяет xbox360 . И даже была дискуссия по этой теме , якобы xbox недостаточно мощный относительно ps3 и поэтому графика на пределе возможностей . И вот турн10 заявляют что для форзы3 далеко не задействован весь потенциал бокса, что явно намекает на четвертую часть для 360ки . Кто там про количество говорил?:))
Кстати раньше турн10 утверждали что выжмут из форзы ровно столько ,сколько позволяет xbox360 . И даже была дискуссия по этой теме , якобы xbox недостаточно мощный относительно ps3 и поэтому графика на пределе возможностей . И вот турн10 заявляют что для форзы3 далеко не задействован весь потенциал бокса, что явно намекает на четвертую часть для 360ки . Кто там про количество говорил?:))
KillaristGTR, Turn 10 и Microsoft верить не надо, они конечно будут защищать и всячески пиарить свой продукт. Нужно читать, что пишут другие специалисты, в том числе разработчики игр. А они уже давно говорили, что XBOX-360 достиг предела своих возможностей. Плюс качество... Недаром бокс сдаёт позиции по всему миру, в том числе и в России (не смотря на тотальное пиратство). Пустыми обещаниями доверчивых геймеров можно кормить, но не долго.
Turn10 обманула нас всех! Я даже не могу понять, как вы оказались на этом сайте. Название сайта - forza2.ucoz.ru, как бы ненавязчиво намекает на то, что данный сайт посвящен игре, разработчики которой жёсткие обманщики.
+KillaristGTR, господин тролль, который даже не знал, что в FM2 из таблицы рекордов можно реплеи и гостов скачивать, обвинив FM3 из-за этой возможности в плагиате GT5:P Спрашивается, а что он тут вообще делает? Общается? Троллит?
Сообщение отредактировал PREPADOK0233 - Воскресенье, 04.10.2009, 16:47
Теперь о главном. О ГОНКАХ. Трасса при первом рассмотрении казалась довольно простой, но при попытках попасть хотя бы в топ1000 понял, что требуется очень вдумчивый подход как к траектории движения так и к тонкостям управления ведром (осваиваю mini cooper 
Не даром в игре остались те же восемь соперников. Водитель не переключает передачи, тоже, что бы не тратить мощность процессора, которую всю бросили на графику. Вид из кокпита неплох, но сам салон нарисован ужасно, приборы тоже выглядят не реалистично. Это всё конечно не так важно, нужно рулить, а не салон разглядывать, но всё же... Физика вроде изменилась, но нюансов прочувствовать не успел. Надо было бы добавить вторую трассу, скоростную. Думаю игрушка будет супер, но повторюсь, это предел возможностей боксика, что бы там не говорили разрабы. Ну да ладно, быстрее выпустят следующую консоль 