|
Forza Motorsport 2 CHAMPIONSHIP
|
|
| IlyaRus88 | Дата: Четверг, 18.09.2008, 15:02 | Сообщение # 106 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 59
Статус: Offline
| Спасибо, хорошо они продумали систему.
|
| |
| |
| Marabuwow | Дата: Четверг, 18.09.2008, 15:19 | Сообщение # 107 |
 Полковник
Группа: Модераторы
Сообщений: 151
Статус: Offline
| Quote (sev13) ИТАК следующая среда 24 сентября 23.00
Если никто не против, то предлагаю ОГРАНИЧЕНИЯ:
Только ЯПОНИЯ, и только ЕВО либо СТИ. (без скаев и т.д.)
если кто-то против, то сделаем ограничение - только AWD
КЛАСС - S998 +1 Но может всё таки определим конкретный EVO и конкретную STI, а? Ну и трассы в скорости надо определить.
Сообщение отредактировал Marabuwow - Четверг, 18.09.2008, 15:31 |
| |
| |
| KLimping | Дата: Четверг, 18.09.2008, 17:57 | Сообщение # 108 |
 Генерал-майор
Группа: Модераторы
Сообщений: 386
Статус: Offline
| Если не считать кар-паковский Evo X, то возможные варианты:
HKS Racing Performer CT230R Evolution (2006)
Lancer Evolution VI GSR (1999)
Lancer Evolution VI T.M.E. (2000) (Unicorn (Auction House Exclusive))
Lancer Evolution VIII GSR (2004)
Lancer Evolution VIII MR (2004)
Lancer Evolution IX GT (2006)
MINE'S CP9A Lancer Evolution VI RS (1999)
Sparco Lancer Evolution VIII (2003)
Я бы предпочёл оставить какой-то выбор  тем более, что решили ездить с отключёнными столкновениями - так что не вижу ничего страшного, если одна а/м будет быстрее, а другая - более управляемой.
|
| |
| |
|
| Marabuwow | Дата: Четверг, 18.09.2008, 19:17 | Сообщение # 110 |
|
Полковник
Группа: Модераторы
Сообщений: 151
Статус: Offline
| OK. Ждём мнения большинства. Добавлено (18.09.2008, 19:17)
---------------------------------------------
И определяем трассы.
|
| |
| |
| mclarenlviv | Дата: Четверг, 18.09.2008, 21:00 | Сообщение # 111 |
 Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 116
Статус: Offline
| норм. Предлагаю:
1.Maple Valley
2.Sebring
3.Laguna
4.Infield STi:
Impreza 22B STi [1998]
Impreza S204 (2006)
Impreza WRX STi (J-Spec) (2004)
Impreza WRX STi (J-Spec) (2005)
|
| |
| |
| Hardboy997 | Дата: Четверг, 18.09.2008, 22:26 | Сообщение # 112 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 191
Статус: Offline
| Quote (mclarenlviv) Я в Лагуне стартовал и вижу 207 замедлился, я даже газ отпустил потому что места небыло для обгона, а потом его резко ускорило, ну и я начал ускорение, а через 3-4сек, его как глюкнуло моя тачка сразу красной стала. Во во во. ++++1
|
| |
| |
| KLimping | Дата: Пятница, 19.09.2008, 10:07 | Сообщение # 113 |
|
Генерал-майор
Группа: Модераторы
Сообщений: 386
Статус: Offline
| Трассы - поддерживаю  Подумал, что если выбирать определённые WRX vs Evo, то выбирать модели, соответствующие по году модельного ряда. Потому что они с каждым новым семейством немного увеличивали мощность, что-то дорабатывали, и сравнивать более старую модель с более новой было бы некорректно.
|
| |
| |
| sev13 | Дата: Пятница, 19.09.2008, 10:14 | Сообщение # 114 |
 Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 94
Статус: Offline
| ЗНАЧИТ:
EVO проти STI (любые) класс S998 ТРАССЫ:
Предлагаю:
1.Maple Valley
2.Sebring
3.ROAD ATLANTA
4.Infield СТОЛКНОВЕНИЯ ВКЛЮЧИТЬ!!!! меня вот на двух трассах так стукануло что почти последним приезжал.. ну ниччего, бывает.. но так же намного интересней! я с отключенными столкновениями кататься не очень хочу, если честно..
Сообщение отредактировал sev13 - Пятница, 19.09.2008, 10:15 |
| |
| |
| KLimping | Дата: Пятница, 19.09.2008, 10:16 | Сообщение # 115 |
|
Генерал-майор
Группа: Модераторы
Сообщений: 386
Статус: Offline
| Вместо Laguna -> Road Atlanta - поддерживаю :-)
|
| |
| |
| KLimping | Дата: Суббота, 20.09.2008, 05:46 | Сообщение # 116 |
|
Генерал-майор
Группа: Модераторы
Сообщений: 386
Статус: Offline
| Quote (Hardboy997) Просмотрел видео Лагуны. Я тоже не знаю как подключать хбох к компу, но видео каким нибудь образом выложу. На старте Peugeot 207 Сева замедлил ход, я обхожу слева. Внезапно Peugeot улетает вперед и врезается в Макларена, ну а я следом.
Посмотрел видео заезда на D400. У меня картинка другая, но вывод понятный, авария на старте Mazda Laguna Seca - чистый глюк:
со старта первая четверка уходит ровно, интервалы - без малейшего намека на столкновение. Затем в долю секунды Peugeot 207 встаёт колом и даже как будто смещается назад, ни про какие стоп-сигналы говорить не приходится - так машины не тормозят даже в NFS, явный глюк; в тот же момент они разбиваются с Sprinter Trueno Макларена. Насчёт столкновений: тоже считаю, что с отключенными неинтересно. В то же время настаиваю на включении повреждений simulation.
В последнем заезде были участники, которые устраивали столкновения целенаправленно, не скрывая этого. А "замес" вовлекает в аварию более половины участников.
Единственный способ как-то предотвращать этого - повреждения simulation, когда машина "выпихнувшего" пострадает так же, как и машина пострадавшего.
|
| |
| |
| Marabuwow | Дата: Среда, 24.09.2008, 14:01 | Сообщение # 117 |
|
Полковник
Группа: Модераторы
Сообщений: 151
Статус: Offline
| ААУУУУУУУУ Добавлено (24.09.2008, 14:01)
---------------------------------------------
Едем,нет?
|
| |
| |
| YumoRUS | Дата: Среда, 24.09.2008, 15:24 | Сообщение # 118 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 1
Статус: Offline
| Эгегей!!! Лето кончилось, я вернулся, возьмете к себе опять?;)
|
| |
| |
| KLimping | Дата: Среда, 24.09.2008, 16:01 | Сообщение # 119 |
|
Генерал-майор
Группа: Модераторы
Сообщений: 386
Статус: Offline
| Ну дык, садись за WRX или Evo в классе S998 - и в путь :-)
У меня практически не подготовлена машина. Сделал впопыхах еще на той неделе Mine's Evo в S998, с тех пор не обкатал и не настроил. Сегодня на работе задержусь, так что настраивать и обкатывать буду аккурат перед заездом 
|
| |
| |
|
