То, что бросается с первого взгляда, это графика, новый графический движок радует глаз, количество полигонов в моделях выросло в десятки раз.
Более 400 автомобилей от 50 автопроизводителей, с тюнингом как в прошлых частях, плюс полноценный кокпит.
Более ста треков, включая не только "стандартные" трассы, но и маршруты по красивым местам, такие как серпантины Испании, побережье Италии и каньоны Северной Америки.
"Форза для всех". Теперь она будет интересна, как и "профи", так и "зеленым" игрокам.
Если с профи все понятно, то для новичков, добавили системы авто-торможения и авто-тюнинга, пока правда не до конца понятно, как это будет работать.
И на случай частых ошибок, добавили возможность отматывания времени назад. Разработчики надеются, что тем самым, новички освоившись с игрой пользуюясь новыми помощниками, дорастут до "профи".
Обновленна система аэрографии моделей, добавлены новые инструменты и декали, для упрощения создания новых шедевров.
Помимо кольцевых гонок, добавились новые режимы игры, такие как драг и дрифт.
Изменилась карьера, теперь будет календарь с заездами.
В том числе изменился мультиплеер, теперь у нас будет более широкие настройки заездов и режимов игры.
Сама игра поступет в продажу в октябре, по цене 50 долларов, а limited edition по цене в 70 долларов. Для европы, цены скорее всего будут те же, но только в евро.
Также выходит новый руль для форзы FANATEC® PORSCHE® 911 TURBO S созданный немцами в сотдрудничестве с TURN10.
Фичи: кожаный руль, 900 градусов оборота руля, сцепление, подрулевой переключатель кпп, стандартная 6 скоростная кпп и всё это с новой отдачей force feedback.
Цена не объявлена, предположительно - дорого. :(
