Вчера вышла 3-я пачка автомобилей от разработчиков Форзы.
В сумме, пак получился достойным, шикарные новые автомобили и уже новые рекорды трасс. :)
Рассмотрим:
1989 Ferrari F40 Competizione
После продолжительного отсутствия в GT соревнованиях, Феррари ворвалась в конце 80х со своим легендарным F40.
Перед нами заряженная версия F40 предназначенного для соревнований, и едет он соотвественно.
Класс U 999 цена 250 000 CR Вывод: заряженный F40, тачка хороша, но не хочется изменять Ferrari F50 GТ.
1999 Ferrari F50 GT
F50 была разработана на замену знаменитой F40 (за плечами которой более 8 лет соревнований).
Но в 96-м году был изменён регламент соревнований, и Ферарри финансово не потянула соревнования (сказывалось участие в F1).
В итоге прекрасный автомобиль(а это доказали испытатели) оказался мёртворождённым, но теперь у него есть второй шанс
Класс U 999 цена 250 000 CR. Вывод: это F50 заряженный для гонок, и отличается от оригинала сильно.
update: После тест драйва, я понял, это самолёт, быстрее только R1 :), обалденная тачка, достойный конкурент Mercedes Benz CLK GTR.
2007 Ferrari 430 Scuderia
В Скудерии опять не сидят без дела, зарядили F 430, скинули 100 кг веса, добавили мощи и главное две полоски, вуаля результат налицо.
Класс S 870 Цена 235 500 CR
2006 Maserati MC12 Corsa
После уверенных побед Мазерати в FIA GT чемпионате, руководство решает увековечить свои победы в новом автомобиле, и им стал Maserati MC12 Corsa.
Всего было выпущено 12 штук, но по сути является заряженной версией MC12.
Класс U 999 Цена 250 000 СR Вывод: заряженный MC 12, но брать стоит конечно же корсу. :)
2008 Maserati GranTurismo
Наконец то Пинифарина облагородила мазерати ГранСпорт в виде Мазерати GranTurismo, говорят, что вдохновление они черпали из 1954 Мазерати A6GCS Berlinetta Pininfarina, а хрен его знает, но выглядит не плохо. Не хуже новых бумеров или нового gt-r'a. Фишка авто в его двигателе, он практически находится за передней осью, что гарантирует идеальную развесовку.
Класс B 610 Задний привод, двигатель впереди. Цена 103500 CR
2007 Lamborghini Murcielago LP640
А тут вообще не о чем говорить, всё скушнее, чем может показаться, опять, вы угадали "заряженный болид", на этот раз Ламбо Мусилаго, заряжен хуже чем Феррари из этого пака или та же мазерати. Если вы фан ламбо, велкам. :)
Класс S 899 Полный привод. Цена 229 500 CR
2008 Porsche 911 GT2 (977)
Новая "старая" 911, всё как обычно, только этот экземплярчик тоже в этом паке оказался заряженным, в принципе является самым быстрым поршем после carrera gt.
Суть авто в этой шутке: 2008 Porsche 911 GT2 + Walter Rohrl + Nordschleife = 7:32. :)
Класс S 877 Цена 238 500 СR
2007 #1 Peugeot 207 Super 2000
По сути является заряженным Пежо 207 Super 2000. Полный привод, класс А, тачка не быстрая, но хорошо управляемая.
Класс А 736 Цена 181 500 CR Для фанатов французиков, пойдёт только так, да и тачка красивая. :)
2008 BMW Motorsport M3 E92
А вот эта машина и audi S5 я считаю являются жемчужинами этого пака. Правда минус есть, на этот bmw нельзя навешивать обвесы и спойлеры, да и с тюнингом не густо.
Боюсь, что у этого авто ограниченный потенциал, а жаль, m3 e30 из прошлого пака очень радует.
Класс B 666 (к чему бы это? :) ) Цена 95 000 СR
1971 BMW Motorsport 3.0 CSL
Прародитель серии m3, результат того, что из гоночного авто сделали гражданскую модель следуя регламенту соревнований.
Очень хороший автомобиль для своего времени.
Класс D 357 Цена 60 500CR
2008 Audi S5
Ещё одна красавица этого пака, с тюнингом для этого авто всё в порядке, и я думаю тачка перспективна.
Вальтер де Сильва(глава Фольксваген Дизайн групп) заметил, что это самая красивая машина, которую он разрабатывал.
И я согласен с ним, тачка получилась, что надо. RS4 в взрослом кузове. :)
Полный привод, B класс. но я пока потенциал не раскрыл. (лучше приглядимся к ЭВО Х :) )
Класс B 568 Цена 56 000СR
2007 Audi TT Coupe S-Line
ТТ в новом кузове, хороший автомобиль, и тоже я думаю перспективен в тюнинге.
В результате 15 секунд выигрыша на нордшляйфе в сравнении с предыдущей моделью.
Класс С 479 Цена 41 000CR
2008 Mitsubishi Evolution X GSR
update: тачка оказалась не такая уж и простая. :) Несётся как от чёрта, но лучше всего, я приведу цитату товарища xboxland'a: "Если делать Evo 10 в A класс, то получается просто сказка. Развесовка у него оказалась такая же как и у Mugen Integra, так что сразу перенёс настройки тюнинга с Integra и машинка начала попадать в Top100 на многих треках и это за 5 минут тюнинга. Чувствую лидерству Fairlady Z Ver S и Mugen Integra наконец-то придёт конец в этом классе. Теперь осталось только дождаться появления новой Impreza..."
Класс С 546 Цена 37 000 СR
| 
